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保溫車是指“專用貨車”的一種。專為運送肉、魚、鮮果和蔬菜等易腐貨物時使用，此類貨物在輸送過程中，需要保持溫度，濕度和通風條件。為使車內溫度不因外界溫度影響而有較大變化，故要求車體有較好的隔熱性能。保溫車車體在結構上裝有隔熱材料，以減少車內外之間的熱交換。車內設有降溫用的冷卻裝置、升溫用的加溫裝置，使車內具有適宜的溫度、濕度及換氣用的通風裝置以及測溫等設備。車體外表涂成銀灰色，以利陽光的反射，減少太陽輻射熱的侵入。
新飛冷藏車廠家廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。
兩種加溫車的區別在于冰箱設置位置和車內空氣循環方向不同。機械保溫車按結構分，有單節機械保溫車和機械保溫車組（包括機冷貨物車和機冷發電車）。
新飛冷藏車廠家按供電和制冷方式機械保溫車又可分為三大類：集中供電、集中制冷的車組——全列車由發電車集中供電，制冷車集中制冷，采用氨作制冷劑，鹽水作冷媒；集中供電，單獨制冷的車組——由發電車集中供電，每輛機冷貨物車上裝有制冷設備單獨制冷，采用氟利昂作冷媒，強迫空氣循環；單節機械保溫車——每輛車上均裝有發電和制冷設備，可以單獨發電和制冷，也可使用集中供電的電源。中國鐵路的保溫車型號主要有：冰箱式保溫車B11、B14、B16、B17和機械保溫車B18、B19、B21、B23等。
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