“時光倒流20年，我還是個青年的時候，能吃飽就是一件讓人幸福的事情，但隨著時代的飛速發展，對現在的年輕人來說，吃出品質成為新的需求。這種變化給冷鏈物流帶來了空前的發展機遇。”河南新飛專用汽車有限責任公司（以下簡稱：新飛專汽）副總經理張振華說道。

質量的意義重于價格

新飛專汽成立于2003年，其專用汽車產品已遠銷至歐洲、美洲、亞洲、非洲的十多個國家和地區，冷藏車是其三大主要業務之一。據張振華介紹，過去10年間，新飛冷藏車銷量一直穩居行業前三。

他表示：“得益于國民經濟的迅速發展，我國冷鏈運輸在過去3-5年時間內得到了前所未有的發展機遇，成為了與食品、藥品強相關的民生行業，相關部門在政策上也給予了很多支持，這是新飛專汽冷藏車業務發展壯大的重要基礎。”

然而，在總體規模迅速擴大的同時，整個冷藏車行業依然處在粗放式發展的階段，市場內產品良莠不齊，相關的法律規范及監管體制尚處于建設階段，低價、惡性競爭現象時有存在。

在市場競爭策略上，新飛專汽始終堅持質量為先的原則 。張振華說道，“我們始終相信，對客戶而言，質量的意義終會重于價格。從長遠來看，只有堅持生產好產品，才能讓公司生存并發展下去，樹立企業的地位和影響力，進而推動行業的規范化發展。”

奧鈴應變能力迅速

生產一輛冷藏車，底盤采購成本至少占據總成本的60％，因此用戶比較看重的還是底盤的質量。本著質量為先的原則，新飛專汽在車輛生產的過程中制定了嚴格的品控標準。

在關鍵的底盤配置上，新飛專汽選用的基本都是國內廠家經過市場驗證的優質車輛。其中，福田奧鈴是其多年來的放心之選。

據介紹，新飛專汽從開始做冷藏車業務起，一直都和福田奧鈴保持著良好的合作關系。目前，新飛專汽每年輕型冷藏車的銷量大約在2200輛左右，其中至少有四分之一采用的是奧鈴底盤。

對此，張振華評價道，“之所以一直和福田奧鈴合作，是因為其產品能夠幫助我們提升銷量，這是客戶的終選擇。十幾年來，福田奧鈴對市場變化的敏銳度、對用戶需求把控的精準度，以及快速高效的應變能力都叫人影響深刻。”

以近期發生的“521”藍牌輕卡超載事件為例，事件曝光之后，由于上牌問題，整個行業輕型冷藏車的銷售都陷入了停滯，客戶需求急需得到解決。事情發生不到一周，符合藍牌法規的奧鈴速運新品便正式上市，再加上新飛專汽在上裝輕量化方面的努力，在很短時間內解決了上藍牌的問題。+

張振華表示：“奧鈴的反應速度很快，新飛專汽內部也做出了迅速調整，到目前為止，購買了奧鈴輕量化冷藏車的用戶還沒有出現上牌方面的問題，公司的銷量也在短暫停滯之后實現了快速回升，各項業務的開展也逐漸回到正軌。”

不僅是良好的市場應變能力，福田奧鈴的產品質量也在不斷提升，為了應對不斷細分的市場需求演化出了非常齊全的產品矩陣，這正是新飛專汽所需要的。“對新飛售出的奧鈴冷藏車，福田奧鈴認真嚴格地履行了底盤部分的售后服務工作，為我們省去了很多麻煩。”張振華繼續說道。

攜手共創未來

時至今日，冷鏈物流市場仍未達到飽和的程度。數據顯示，2017年我國冷鏈市場規模在2500億元左右，預計到2020年，我國冷鏈物流行業市場規模將達到4700億元，年復合增速超過20%。在整個冷鏈物流體系中，以城配的需求尤為旺盛，輕卡在冷鏈車輛中的銷售比例超過了七成，且今后比重可能會繼續增加。

針對數據中體現出的冷藏車市場空間及發展重點，新飛專汽進行了深入布局。2015年，新飛專汽收購了全球的冷藏車制造商法國蘭博瑞特，在江蘇昆山規劃建設的世界級冷藏車生產基地也于今年6月破土動工。

據張振華介紹，昆山工廠將專門生產蘭博瑞特在中國的適用產品，2020年4月份，由該基地制造的新型冷藏車就將投入市場，給用戶帶來更好的使用體驗，降低客戶整個使用周期的成本。

產能和技術雙雙提升的同時，新飛專汽對冷藏車底盤的需求量也會持續增加。本著質量為先的原則，新飛將始終選擇奧鈴這樣的優質車輛生產商作為合作伙伴，攜手打造精品，在實現客戶和自身價值的同時，不斷推動中國冷鏈向智能化、高端化的方向發展。